Audi Q3 2022 – Le Petit quattro
L’Audi Q3 2022 est désormais officielle en Inde. Ce tout nouveau SUV de luxe est proposé à un prix de départ de Rs 44,89 lakh (ex-showroom) pour la variante Premium Plus. Nous regardons de près.
Histoire : Kurt Morris
Photographie: Apurva Ambep
Les constructeurs automobiles ont apprécié leurs résultats de vente dans l’ère post-pandémique alors que le secteur retrouve sa vigueur perdue. L’un de ces constructeurs, Audi, connaît un parcours formidable avec environ 700 unités de plus vendues au cours des neuf premiers mois de 2022 qu’au cours de la période correspondante de l’année précédente.
Les 2 947 unités vendues au cours des neuf premiers mois de 2022 se traduisent par une augmentation des ventes de 29 % d’une année sur l’autre, qui sera encore soutenue au troisième trimestre. Le Q3 en tant que véhicule d’entrée de gamme pour l’achat d’une Audi, le SUV haut de gamme, a historiquement joué un rôle important dans les statistiques de vente de la marque. Au cours des neuf premiers mois de 2022, l’activité d’occasion de l’entreprise a connu une croissance de 73 %.
La nouvelle Audi Q3 est arrivée en Inde grâce à Audi India. L’entreprise a introduit les variantes Premium Plus et Technology. La deuxième génération de la nouvelle Audi Q3 est actuellement disponible. Le Q3 a plus d’espace et des fonctionnalités technologiques plus avancées. Le nouveau véhicule est équipé de série d’un moteur à essence TFSI de 2,0 litres et d’une transmission intégrale quattro.
L’extérieur du nouvel Audi Q3 est influencé par celui de son frère aîné, le Q8. En conséquence, il présente un look aussi moderne que les autres véhicules Audi. Après une absence de plus de deux ans, le Q3, ainsi que les SUV Q5 et Q7, ont été réintroduits en Inde dans le cadre du passage aux normes d’émission BS6. Le nouveau Q3 est un SUV plus grand que le modèle sortant ; il a une longueur légèrement plus longue, une largeur plus large et un empattement plus long. En ce qui concerne l’apparence, il est évident que le plus grand Q7 a servi d’inspiration. Avec des phares à LED plus fins, une grande calandre octogonale et des plis de pare-chocs nets, il a une apparence beaucoup plus épurée par rapport aux courbes plus douces du modèle précédent. Les jantes en alliage de 18 pouces de série sur le Q3 aux spécifications indiennes sont disponibles en cinq couleurs de peinture extérieure : Pulse Orange, Glacier White, Chronos Grey, Mythos Black et Navarra Blue. De plus, le nouveau Q3 s’est légèrement agrandi, poursuivant sur l’architecture MQB.
Le Q3 a un très haut niveau de technologie et est de toute classe en termes de fonctionnalités. Il ne déçoit pas, que ce soit avec des fonctionnalités spéciales comme l’éclairage coloré ambiant réglable ou avec la configuration technique globale. Les écrans et les conceptions des boutons de commande sont incroyablement pratiques et conviviaux.
L’intérieur est entièrement composé de matériaux haut de gamme et les sièges sont incroyablement confortables. Un autre ajout bien pensé qui améliore l’expérience de conduite est le toit ouvrant panoramique.
Le nouveau système d’infodivertissement à écran tactile de 10,1 pouces est désormais intégré au tableau de bord, contrairement à l’écran d’infodivertissement flottant du Q3 sortant, selon Audi, qui affirme que l’espace est considérablement amélioré par rapport au modèle sortant. De plus, le tableau de bord et les contre-portes comprennent des inserts décoratifs en aluminium pour ajouter du contraste. Heureusement, Audi a conservé les cadrans et boutons traditionnels du système de climatisation, contrairement à leurs véhicules plus chers. En outre, il faut remercier Audi d’avoir conservé le bouton de volume dans la plupart de ses voitures.
Un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un toit ouvrant panoramique, une climatisation à deux zones, une aide au stationnement avec caméra de recul, un éclairage ambiant de 30 couleurs, six airbags et d’autres caractéristiques exceptionnelles ne sont que quelques-uns des points forts du Q3. Dans l’ensemble, c’est une voiture très avancée technologiquement. Le système d’infodivertissement de l’Audi Q3 est excellent pour gérer la musique, les directions, les appels téléphoniques et d’autres fonctions. Si vous ne souhaitez pas utiliser le système fourni avec le véhicule, Android Auto et Apple CarPlay sont des options courantes et excellentes. Les instructions vocales fonctionnent presque toujours avec succès si vous vous en tenez à ce qu’elles vous disent. Ce n’est qu’à quelques reprises que j’ai eu besoin de me répéter. L’arrangement de la carte tridimensionnelle du Q3 est également de premier ordre; il semble aussi exquis et compliqué que n’importe quel système de navigation que j’ai jamais vu.
La carte peut également être vue sur l’écran directement devant le conducteur et le zoom avant et arrière est contrôlé par un cadran sur le volant. Le Q3 propose également un produit compétitif en termes de sécurité. Vous recevez une cote de sécurité cinq étoiles pour commencer, vous savez donc que vous serez adéquatement couvert en cas d’accident.
Et il existe d’autres caractéristiques de sécurité qui simplifient considérablement la sécurité sur la route. Le système de caméra à 360 degrés, qui offre une vue de haut en bas de la voiture et de ses environs, était ma caractéristique préférée.
Audi ne propose qu’un seul moteur pour le Q3 : un quatre cylindres turbo essence de 2,0 litres développant 190 ch et 320 Nm de couple. Associé à une transmission S tronic à sept rapports, il atteint une vitesse de pointe de 222 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 7,3 secondes. La voiture est livrée de série avec de nombreux modes de conduite et comprend également la transmission intégrale quattro d’Audi. En ce qui concerne l’efficacité énergétique de cette Audi, sur notre parcours d’essai, elle a renvoyé un chiffre moyen de neuf km/l en ville et sur le tronçon d’autoroute, nous avons vu 12 km/l, ce qui est assez bon pour un SUV de luxe à essence.
Bien que les vitesses de lancement du Q3 ne vous épateront pas, son agilité et sa maniabilité pures ainsi que sa capacité à accélérer rapidement une fois roulé compensent largement. Il peut être vraiment excitant de se retrouver sans effort dans le trafic avec facilité et fluidité à chaque fois.
Même en voyageant sur des routes accidentées, la suspension du Q3 maintient l’habitacle en grande partie silencieux et vous empêche de ressentir les coups. Vous pouvez sélectionner votre mode de conduite préféré avec Audi (Site service auto) Select ; pour des performances optimales, sélectionnez Dynamique.
De nos jours, il existe de nombreuses excellentes options disponibles pour les acheteurs de VUS de luxe, mais une marque qui revient constamment est Audi. Le constructeur automobile allemand produit des automobiles de haute qualité qui peuvent rivaliser avec les meilleurs que ses rivaux comme BMW, Mercedes, Lexus et Volvo ont à offrir depuis des décennies.
Le minuscule Q3 est désormais le plus petit modèle de SUV disponible chez Audi. Il se démarque dans cette catégorie à bien des égards en raison de son apparence sophistiquée, de sa maniabilité réactive et de sa configuration à la fine pointe de la technologie. Il donne aux acheteurs de véhicules haut de gamme la possibilité d’entrer dans le segment sans avoir à débourser la somme d’argent importante nécessaire pour acheter l’un des choix de SUV Audi les plus chers et les plus grands.
Dans l’ensemble, cependant, je classerais sans aucun doute l’Audi Q3 2022 comme un concurrent sérieux sur le marché très concurrentiel des multisegments compacts de luxe. C’est la quintessence du luxe, à mon avis, dans un véhicule élégant et confortable qui ne demande rien au conducteur.