Examen du BYD Seal U PHEV

Tous les Seal Us sont livrés avec la même quantité de kit. Les niveaux de finition concernent principalement le matériel.

À l’intérieur, il s’agit principalement de surfaces douces au toucher, avec les sièges, le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale recouverts de similicuir « végétalien ».

Il est dominé par l’écran tactile d’infodivertissement rotatif unique de 15,6 pouces de BYD, mais à part cela, il est assez indescriptible.

Il existe quelques raccourcis utiles vers des éléments tels que les commandes de chauffage et les avertissements de vitesse sur l’écran, mais en fin de compte, nous préférerions certaines commandes physiques de chauffage.

Il existe au moins deux chargeurs de téléphone sans fil et quatre ports USB. De plus, il est livré en standard avec une capacité de chargement du véhicule à la charge, vous pouvez donc l’utiliser pour faire fonctionner, par exemple, une machine à café ou une console de jeux.

À l’avant, il y a beaucoup d’espace pour que le conducteur et le passager ne se cognent pas les genoux et c’est tout aussi bien à l’arrière.

L’espace de coffre est de 425 litres, ce qui signifie qu’il est légèrement plus petit que les versions PHEV du Tiguan et du RAV4.