Infos pour les fans : La Polestar 2 fin prête à affronter la Tesla Model 3 Performance ?

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Le post a été publié à une date mentionnée 2023-03-22 06:33:00.

Polestar dévoile la Polestar 2 BST Edition 230. Plus sportive, cette version se caractérise par ses réglages spécifiques et sa puissance revue à la hausse. Vendue à 230 exemplaires en Europe et aux Etats-Unis, la berline sportive est d’ores et déjà réservable en ligne.

Polestar remet une pièce dans la machine. Présentée l’année dernière et commercialisée dans la foulée, la Polestar 2 BST Edition 270 a connu un franc succès laissant de nombreux intéressés sur le carreau. Basée sur le modèle restylé, la Polestar 2 BST Edition 230 réitère l’opération et offre une seconde chance aux clients repartis bredouilles. Plus agressive et plus puissante, l’auto se reconnaît aussi par ses équipements exclusifs et son habitacle unique.

Nubuck et surpiqûres

On observe en premier lieu une nouvelle teinte, le Verde Nebula, un vert très typé militaire auquel on peut associer en option une bande noire courant sur toute la longueur du véhicule. Les jantes noires en 21 pouces propres à ce modèle rappellent celles de la Polestar 1. Peints couleur carrosserie, les passages de roues ainsi que les parties inférieures des pare-chocs avant et arrière rabaissent visuellement la BST Edition 230.

A bord, les sièges se parent de cuir nubuck gris doublé de surpiqûres blanches. Le volant présente un revêtement en cuir noir et en velours. Très sombre, la planche de bord alterne entre des surfaces gris foncé et des inserts noir laqué. Les ceintures de sécurité jaunes contrastent avec l’ensemble. Sur la technique, la BST Edition 230 se montre bien plus intéressante puisqu’elle ne fait pas semblant d’être sportive.

Amortisseurs Öhlins et freins Brembo, la BST Edition 230 ne fait pas les choses à moitié !

On note une hauteur de caisse rabaissée de 25 mm, des amortisseurs Öhlins réglables manuellement et des suspensions raffermies de 20 %, au bénéfice de la tenue de route. Question freinage, Polestar a mis les petits plats dans les grands avec des étriers Brembo à quatre pistons sur des disques de 400 mm de diamètre à l’avant. Et concernant le groupe motopropulseur, on n’est pas en reste non plus. La Polestar 2 BST Edition 230 dispose de deux moteurs électriques produisant 476 ch et 680 Nm de couple. Grâce à sa transmission intégrale, la suédoise abat le 0 à 100 km/h en 4,4 s et revendique une vitesse maximale de 205 km/h. Sa batterie de 78 kWh assure une autonomie de 478 km. Proposée à 230 exemplaires pour l’Europe et les Etats-Unis, la Polestar 2 BST Edition 230 est d’ores et déjà réservable en ligne.

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Publié le 22/03/2023 Mis à jour le 22/03/2023 Thomas Kim

Lecture:

À travers l’Inde en automobile/42,A voir et à lire. .

Goélette Cardabela/tests de capacité des batteries/Version imprimable,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Le trésor de Bigot/XVII,Le livre .

Sociologie de l’automobile,Ouvrage .