Mazda CX-60 contre Skoda Kodiaq – Familien-SUVS MIT Eigem Stil!

Zwei SUVS, Zwei Philosophien: Mazda CX-60 und Skoda Kodiaq Sind Sich auf Dem Papier ähnlich, Könnten IM Detail Aber Kaum Unterschiedlicher Sein.

Dans Dieser Gegenüberstellung Werfen Wire Einen Genaueren Blick auf Beide Modelle, Ohne Dabei Einen Echten Direktvergleich Zu Führen – es geht um eine virtulle einschätzung.

Design und Abmesungen

Die im vidéo Gezeigten Fahrzeuge Dienen Nur Zur Veranschaulichung. Der Mazda CX-60 Setzt Ganz auf Eleganz. MIT Seinem Skulpturnen Design, Schmalen LED-Scheinwerfern und einem imposante Kühlergrill folgt er Konsequent der Japanischen Kodo-Dessignsprache.

Die Karosserie Misst Etwa 4,7 M dans Der Länge, 1,9 m dans Der Breite und 1,7 M dans Der Höhe – Klassische Maße Für Einen Premium-SUV. Der Skoda Kodiaq Wirkt Dagegen Wuchtiger und FunktionAler. ER IST RUND 4,8 M LANG, BIETET EINEN GROßZUGIGEN RADSTAND VON CA. 2,8 M und orientiert sich optisch an skodas aktueller Designsprache mit praktischen eleten wie wie unterbodenschutz.

Innenraum und Bedienung

Je suis CX-60 Wird es Hochwertig: Echtes Ahornholz, Feines Leder und ein Aufgeräumtes Cockpit Mit Zwei 12,3-Zoll-Displays. Interressant – Das Infodionment Wird Nicht par contact, Sondern über Einen Drehregler Gesteuert. Laut Nutzererfahrungen funktioniert das im alltag solide, ist aber nicht ganz so intuiv wie moderne touchSysteme. Der Kofferraum Bietet 570 L und wächst bei umgeklappten sitzen auf über 1,700 l.

Der Kodiaq Legt den fokus mehr auf alltagstauglichkeit und Technologie. Ein 13-Zoll-TouchScreen, Ein 10-Zoll-DigitalCockpit und Ein Hip-Up-Display Sorgen Für Modernn Look. Neu Sind Die Digital Drehregler Für Klimasteuerung UND Co.

Je nach version bietet der innenraum Platz für 5 oder 7 personmen. Das Ladevolumen Schwankt – IM 5-SITZER VON 910 BIS 2,105 L, IM 7-SITZER VON 340 BIS über 2.000 L. Praktisch: die led-projektion zeigt, wo man mit dem fuß hintippen muss, um die heckklappe zu öffnen.

Motorn und Technik

Baisser Mazda CX-60 Stehen Drei Motor Zur Wahl. Die Base Bildet Ein Plug-in-hybride MIT 2,5-L-Benziner un-Motor, Gemeinsam 327 ps Stark. Die elektrische reichweite liegt bei über 60 km, die batterie mist rund 18 kWh und kann mit bis zu 7,2 kW geladen werden. Als den 3,3-L-Reihensechszylinder-diesel ALS MOLDHYBRID – EINMAL MIT 200 PS und Heckantrieb, Oder MIT 254 PS und Allrad. Immer Dabei: Die 8-Gang-Automatik.

Der Skoda Kodiaq Bringt Mehr Auswahl: 1,5 TSI Milhybrid MIT 150 ps, ​​2,0 TSI MIT 204 ps oder ALS Sportliche RS-Version MIT 265 PS. Wer diesel bevorzugt, chapeau die wahl zwischen 150 ps mit front- oder 193 ps mit allrad.

AUCH EIN PLOG-IN-HYBRID IST AM START: 204 PS Systemleistung Dank 1,5-L-TSI und E-Motor, Kombiniert Mit Einer Etwa 26 KWH GROßEN BATTERIE, DIE BIS ZU 100 km Rein Elektrisch Schafft und Mit Bis Zu 11 KW GELADEN Werden Kann. Der RS ​​Sprintet dans unter 6,5 Sekunden auf 100 km / h – Eine Ansage Für Einen SUV Dieser Größe.

Preise und ausstattung

Mazda Starttet Beim CX-60 MIT DEM Plug-in-hybride dans Der Prime-Line-Ausstattung Bei Rund 49.000 €. Skoda beginnt den kodiaq Dans DER SELECTION-AuSstattung MIT Dem 150-PS-Mildhybrid Bei Etwa 43.000 €. Wer Mehr Leistung Oder Ausstattung Will, Muss Natürlich Tiefer dans Die Tasche Greifen.

Alle Weiteren Infos Zu den Beiden Modellen, Ausstattungslien, Fahrverhalten und persönlichen eindrücken findet ihr im vidéo! Bild- und videonachweis / quelle: Mazda / Skoda | Dieser inhalt wurde mithilfe von ki erstellt und von einem redaktoir überprüft.