Porsche 911 Cup Car Barrel roule en plein air dans un accident de course incroyable
Les émotions sont élevées pendant le week-end d’ouverture pour tout événement. Les recrues et les vétérinaires de retour peuvent avoir divers degrés d’expérience, mais le premier spectacle est toujours une première pour tout le monde. Pour une recrue de course, nous supposons que ses émotions étaient au-delà de l’élevage auparavant, pendant, et après cet accident de haut vol, capturé devant la caméra lors de l’ouverture de la saison Porsche Carrera Cup.
En compétition dans la classe Sprint Challenge de la Porsche Cup Brésil, Heverton Cardoso est l’un des 23 pilotes confirmés pour la première course qui s’est tenue à Autodromo Velocitta de São Paulo. Malheureusement, il n’a pas pu commencer après son accident déchirant lors d’une session de qualification.
Des images montrent que la voiture n ° 36 de Cardoso ne parvienne pas à naviguer dans les courbes du Circuit Hilltop. Il vole simplement à travers – les passages. L’élan, cependant, envoie le véhicule en l’air. Après avoir tourné et glissé plusieurs fois en descente, lorsque la Porsche à l’encontre de Topsy s’est finalement installée, il se trouve que c’est le côté droit.
Les drapeaux rouges sont sortis alors que l’équipe médicale tend rapidement à Cardoso. Il semble naturellement secoué mais parvient à s’éloigner de la voiture écrasée. Le compte Instagram officiel de la Porsche Carrera Cup Brazil a affiché la calamité:
Nous avons également trouvé des images sur YouTube qui seront probablement plus belles si vous regardez sur un ordinateur (il y a une rediffusion à environ 02:40):
La gravité des dégâts de la voiture par rapport au manque de gravité des blessures du conducteur témoigne à la fois de la sécurité et des dangers de la course. Bien que cela semble contre-intuitif, la trajectoire de descente du véhicule a permis à sa vitesse globale de ralentir, atténuant son atterrissage éventuel. Si Cardoso s’était écrasé immédiatement dans une barrière, par exemple, les implications d’un impact soudain peuvent avoir été moins vertigineuses mais plus nocives.
De plus, la voiture n ° 36 est entrée en contact avec le sol plusieurs fois, dont quatre environ se trouvaient directement du côté conducteur. Bien que Cardoso ait sans aucun doute de la chance, cette cage de rouleau et la sécurité globale du véhicule ne devraient pas non plus être minimisées. Non pas que je pense que quelqu’un l’est.
La prochaine étape sera dans deux semaines, à nouveau à la Velocitta. Espérons que la connaissance désormais intime de Cardoso de la piste l’aidera à obtenir une place sur la grille de départ. Je suis sûr qu’il aimerait voir des drapeaux verts et à carreaux pendant cette sortie.
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