Production Hemi V8 en cours au Mexique, Pic Spurs V8 Charger Rumeurs
Des documents divulgués indiquent qu’une plante Stellantis fait 600 moteurs Hemi par jour
–>
–>
- Stellantis construisait des moteurs Hemi de 5,7 litres pour le RAM 1500 dans une usine du Mexique.
- La fuite indique également que le site vise à construire 630 moteurs Hemi par jour d’ici juillet.
- Le HEMI V8 de 5,7L sera finalement déménagé au Michigan après avoir réoutillant à l’usine de Dundee.
Un document nouvellement divulgué révèle que la production de HEMI de 5,7 litres est toujours bien vivante au Mexique, et il semble que le V8 se dirigera bientôt vers le Ram 1500. Les rapports précédents ont indiqué que la production d’Himi revoyait en Amérique, mais que cela ne se produirait qu’au milieu de l’été.
Le Hemi n’a jamais complètement quitté la production. Dodge le met toujours dans le Durango et Ram l’utilise dans le camion 2500 lourd. Il y a un mois, le PDG canadien de Stelllantis a déclaré publiquement que la marque aimait les clients satisfaits et rester à l’écoute lorsqu’on lui a demandé si le Hemi reviendrait. Maintenant, après les rapports précédents, un nouveau document semble confirmer qu’il revient.
Lire: Un Hemi V8 peut-il sauver cette Dodge Charger Daytona EV du tas de ferraille?
Le document en question est une image divulguée décrivant les plans de Stellantis pour l’année. Parmi ses détails, il montre un objectif de production clair: «Hemi – prévoit d’atteindre 630JPD d’ici juillet 25 pour soutenir 5,7 L DT.» À Stellantis, cela signifie 630 moteurs Hemi produits par jour d’ici juillet pour le RAM 1500.
Nous connaissons donc deux nouvelles choses. Premièrement, que l’Hemi de 5,7 litres est de retour en production, et deuxièmement, qu’il se déroule dans le Ram 1500. C’est quelque chose que nous avons entendu avec divers degrés de certitude. Un e-mail de plus tôt cette année avait également une prédiction similaire. En plus de tout cela, les sources indiquent qu’il y a déjà des mules d’essai RAM 1500 alimentées par HEMI 500 qui courent dans les bureaux de l’entreprise Stellantis.
Où l’hémi est construit (pour l’instant)
Selon les canaux YouTube du garage et du beurre de Butter Da Insider, l’Hemi V8 pour le RAM 1500 sera initialement produit à l’usine de moteur Saltillo North de Stellantis au Mexique. Cependant, notre source nous a dit que «l’Hemi devrait déménager en Amérique», ajoutant que «il faudrait plusieurs mois pour réorganiser» pour le quart de travail. Cela s’aligne sur un rapport précédent indiquant la production éventuelle de Hemi à l’usine de moteur Dundee de Stellantis dans le Michigan. Que ce changement se produise en août ou soit retardé jusqu’à ce que l’usine soit prête reste à voir.
Et le chargeur?
Naturellement, certains fans se demandent si cela signifie que le Hemi fera un retour dans d’autres véhicules, comme le Dodge Charger. Bien qu’aucun document officiel ne l’ait confirmé, il existe des preuves circonstancielles qui suggèrent que cela pourrait se produire.
Le garage de TK sur YouTube a partagé une photo de la ligne d’usine de ce qui semble être des chargeurs modifiés avec des pare-feu modifiés. Cela pourrait-il être des signes précoces de Dodge pour trouver comment entasser un Hemi V8 sous le capot du Charger? C’est certainement possible, mais jusqu’à ce que nous obtenions une solide confirmation, tout est de spéculation.